ラクして稼ぎたい！
なゆたです。
トヨタで期間工として働きたいけど「しんどそう」「きつそう」だから不安だなー…
そんな方は必見ですよ
ここでは、トヨタの仕事内容を僕の経験を基に皆さんが納得できるように詳しくまとめたのでぜひ最後までお読みください。
トヨタ期間工の仕事内容をレベル別に紹介
僕が期間工になったのは、大学卒業後に住宅メーカーの営業職に就いたんですけど、休みが無くて趣味であるバイクに乗る時間が全く無くなってしまったからです
転職を考えようにも、この感情が芽生えたのは社会人になって３カ月目くらい
あまりに職歴が短いので転職なんかできるはずがないし、給料も全然期待できない
フリーターになることも考えたけど、これだと将来の事を考えるととっても不安定
時間は自由に使えるけど金銭面がとっても心配になって転職なんかできるはずがない！
そんなさなかに求人サイトで期間工を募集してるのを目にし、年間休暇日数や給料に惹かれ「期間工って結構いいんじゃない？」という感情が芽生えるようになりました
転職はしたことがないし、いざ退職を希望してることを伝えようとしても勇気がいることなのでなかなか１歩が踏み出せない
でも、なにもアクションを起こさなければ今の現状が定年まで続いてしまう！趣味に時間が使えないなんてイヤだ！そんな思いから期間工になろうと決断しました。
晴れて期間工になるとやっぱり初めのうちはきついと感じることばかりでしたが１カ月もしないうちに慣れましたね。カラダが順応してくれたのだと思います
しかしここまで来れたのは、仕事に慣れるまでは期間工として働いていれば「休日が充実してる・給料が高い」の２つが頭にあったから続けることができたと思ってます
トヨタの期間工がきついけどそれ以上に期間工にしかない恩恵が受けられることをみなさんにお伝えしておきたいですね
２ｃｈ（ネット）で「期間工はきつい」といった文言をよく目にしますが、これは視聴者を楽しませるためにワザと２倍にも３倍にも盛って書き込まれてる印象があります
実際に僕が２年１１カ月働いた感想は、ネット上のウワサほどきつくないという事。
実は、僕はトヨタでは期間工として働いたことがありませんが、ダイハツで期間工をしている時にトヨタ車の製造をしていました
どういう事なのかというと、ダイハツはトヨタのクルマを受託生産しているんですよ
なのでダイハツでも結構トヨタのクルマを目にすることができます…と言うか、ほとんどトヨタ車の生産がメインなんですけどね
もちろんダイハツ車の製造もしてるんですけど、僕がダイハツで働いていたのは
大阪府池田市にある「池田第二工場」で、軽スポーツカーのコペンがメインでそれ以外はほとんどトヨタのクルマを作っています
ダイハツで作っていたトヨタの車種は、パッソを始め、ルーミー・タンクなどなど
何が言いたいのかというと、ダイハツで働いていたけど製造ラインはトヨタと全く同じだからトヨタの仕事内容とか、どれくらいきついのかが分かるんですよね
僕が初めて期間工として働いた感想を率直に話すと、ウワサになってるほどトヨタ期間工はきつくはないって事です。それに、きついかどうかは人によってことなるということ
期間工に限らず、人が仕事で「きつい」と感じるのは一概には言えませんが
例を挙げるなら↓↓
手先が不器用だから細かい作業ができなくてきついとか、力が無いから重量物を扱えないとか、職場での人間関係（パワハラ・いじめ）がダメだから精神的にきつい等
作業に関する内容は後述しますが、期間工だけではなく全ての業種で多い退職理由は人間関係
トヨタの工場は体育会系でパワハラとかいじめがヤバそう！って思うかもしれませんが
それは大きな間違いです
トヨタは世界に展開している大企業なだけあって職場環境はメチャクチャ良いですよ！
工場系の人間関係がダメだなんて大昔の話で、トヨタではもしイジメとかパワハラがあれば相談できる専用の窓口が設けられていて、そこの電話番号も教えてくれます
それくらい会社が職場環境を良くするために力を入れているから心配することはないですよ
事実、僕が期間工を経験してパワハラとかイジメみたいなのは受けたことも無いし、見たことも無いのでどうか安心してください
声を大にして言いたいことは、ゆとり世代の僕が２年１１カ月の任期を満了したから皆さんにできないはずがないんです
トヨタの期間工は皆さんが想像している以上に簡単ですよ
»今なら期間限定でここからトヨタ期間工に応募すると入社祝い金がもらえる!
そして、トヨタの期間工が未経験の人は何がどうきつくてラクなのか分からないと思うので僕がダイハツでのトヨタのラインの経験をもとにお話ししていきます。
トヨタで１番きついのは組立とエンジン工程
「過酷」とか「激務」って言われてるけど、まず結論から言わせてもらうと、トヨタの期間工で１番きついのは間違いなく組立とエンジン工程で働く人と言えます
この工程で使うのは筋力系
では、どういうとこがきついのかと言うと、これらの工程はインパクトレンチという工業用ドライバーで車にボルトを締め付けていくから握力が必要なんですよ
だからといって心配は無用で、
僕の同期で組立工程に配属された人は、仕事終わりのロッカールームで初めはよく「きつい」と漏らしてたけど１カ月も経つとそういうことは言わなくなりましたからね
これは筋トレをするのと同じで、初めは軽めのオモリを使ってトレーニングしていると慣れて何も感じなくなりますよね
やっぱり何でも慣れるまで続ける事は大切なんだなーって教えてくれた気がします。
トヨタで楽なのはプレス・塗装・ボデー溶接・検査工程
トヨタではすべての工程がきついわけではありません。プレス・塗装・ボデー溶接・検査工程に配属された人はラッキーですよ
・プレス→作業が簡単だからラク
・塗装→色を塗るだけだからラクで簡単だけど服装が分厚いから夏はきついかも
でも空調がシッカリしてるから昔のような蒸し風呂地獄ということはありません
・ボデー溶接→クルマのフレーム（骨組み）の溶接をするんですけど、部材をセットするだけで溶接は機械が勝手にしてくれます
・検査→完成車両を出荷しても問題無いかをチェック（ヒマすぎて退屈）
これらの工程はわりとラクって言われてるけど、人によってはヒマすぎて辛いと漏らす人がいます（なんて贅沢な！）
これらの工程に配属されれば誰でも問題なく続けることができますよ。
トヨタ期間工は女性でも十分やっていける
僕が期間工に応募して面接をして合格していざ働くとなり工場内を見渡すと、まず女性の多さにビックリしました！男の職業というイメージがあっただけに衝撃でしたよ
ということはですよ、女性が働けるって事なんだから男が働けないわけがない！
よく考えてみてください
男性に混じって隣で女性が同じ仕事をこなしているんですよ！こんなのを見て「きつい」って吐くなんて情けないと思いませんか？
きついのは期間工に限った話ではなくて、営業職だってノルマがあってきついですし
アパレルで働いている人だってノルマがあったり、土日祝日や大型連休は稼ぎ時だから出勤しなくてはいけないから大変なんですよ
きついのはトヨタの期間工だけではありません
期間工にはノルマが無いし、土日は休めるのが当たり前で、それに大型連休（ゴールデンウィーク・夏季休暇・年末年始）で１０日間も休めるのが当たり前ですからね
これってきついと言うよりかはラッキーだと思いませんか？女性も働けるくらい簡単で給料も良くて休みもシッカリしてるからトヨタの期間工って実は最高なんですよ。
稼ぎたいなら間違いなくトヨタの期間工になるべき!
なんて言ったってトヨタ期間工で働ければメッチャ稼げます。期間工で働こうと考えている人は何かしら自分の考えがあると思います
現在はフリーターで将来が不安だから期間工から正社員にステップアップしたいとか、学費を稼いでから大学に行きたい、クルマを買う資金を貯めたい、事業のスタートアップ資金が必要とか、留学に行きたいから等々
おそらくトヨタの期間工で働ければ、多くの皆さんの悩みは解決することができますよ
だって、トヨタは１９２７年（昭和１２年）８月２８日に創業してから世界で名の知れた企業に成長したし、従業員も３６万４千人越え
２０１９年３月には日本企業で初の売り上げが３０兆円を超えましたからね！（ヤバすぎ！）
そんなトヨタに学歴も過去の職歴も関係なく誰もがトヨタの期間従業員になれるんですよ
大型連休で海外に行った時に外国人と仕事の話になった時に「トヨタで働いてる」って言っただけでリアクションがスゴイですからね！
（経験済み）
期間工でもトヨタの社員証が渡されるから、その間は社会的地位も保証されています
給料も平均よりも遥かに高水準だし、福利厚生も充実していて寮や水道光熱費もタダ
それにトヨタでは期間工でも年収が１年目からでも４００万円も稼げるんですから期間工にならない理由がないですよね。
トヨタ期間工は皆さんが思っているほどきつくない
ここまで見てくださったという事は本当にトヨタの期間工になろうか迷ってる人だと思います
何度も言いますが、トヨタはネット上に流れている噂ほどきついということはありません
学生時代は運動が苦手だった期間工を経験したことがある僕が言ってますからね
まずはとりあえず働いてみませんか？
何もしなければ何も起きません
もし肌に合わなければ辞めればいいんですよ。できると思ったらそのまま続ければいいですし
トヨタ期間工の初めの契約更新は３カ月だから延長しなければ会社都合で辞めれます
満了金も貰えるし失業手当が３カ月分もらえるから次の手を打つ時間も確保できますよ（※失業手当を貰うには１年働く必要があります）
自分の人生のたったの３カ月だけですよ（もちろん可能であればそのまま続ければいい）
期間工は最大で２年１１カ月間働くことができるからその間に自分が将来どうするかじっくり考える時間は十分あります
トヨタで働くために期間工になるんじゃなくて稼ぐための手段として働くんです
金銭的負担は間違いなく無くなるから、まずはトヨタの期間工になってみるのが賢明な選択だと思います。ゆとり世代の僕が言っているんだから間違いありません。
必ず上手くいきますよ
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